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2021年10月

  • 2021-10-31
  • 2026-03-12

大阪市都島区のフードデリバリー主要エリアマップ

もともとタクシーのマッチングが主体だったIT企業のUber。 日本でUber Eeatsを展開して5年がたとうとしています。フードデリバリーに参加している店が密集しているエリアはやはり主要駅周辺です。住んでる方の目安、もしくは運ぶ方の目安の一助に、Googleマップ上に距離毎の同心円上のマップを買い […]

  • 2021-10-31
  • 2026-03-12

トリマでスマホ2台運用:東海道新幹線でどれだけ貯まる?

半年ほど前に山陽新幹線でのスマホ2台でのトリマの実績をまとめた際に、大変多くの方から個別に連絡を頂きました。2021年10月末、緊急事態宣言明けに大阪から東京へ移動する機会があり、そのタイミングを見計らって同様に、スマホ2台使って、東海道新幹線でどれくらいマイルやポイントが貯まるかやってみました。 […]

  • 2021-10-30
  • 2026-03-12

旭区高殿界隈の煙突調査:大阪の近代産業遺産を歩く

2019年3月に新大阪から放出まで開通したかつての城東貨物線が旅客化され、「おおさか東線」として沿線を見ていると煙突を発見することができました。自転車で最寄りまでいってみると、どこにでもありそうな住宅地や公園の界隈にポツンと取り残されたようかのごとく煙突があります。周辺を走ってみても、銭湯のような入 […]

  • 2021-10-23
  • 2026-03-12

旭区生江界隈の煙突調査:淀川沿いの産業遺産を探る

なぜ、煙突をみると、わくわくするのか。それはやはり空に向かってまっすぐ伸びている力強さを感じるからかもしれません。 今回は、高速の阪神高速の北側に煙突を発見しました。ここら界隈にも数軒の銭湯があるので、てっきり私もここも銭湯なのでは、思って近づいていきました。近くまで来て煙突の周りをぐるっと回りまし […]

  • 2021-10-16
  • 2026-03-12

守口・滝井・千林駅界隈の煙突元調査:京阪沿線の産業遺産

最寄りは京阪本線の滝井駅・千林駅、あるいは今里筋線の清水駅最寄りから5分かそこら歩くと見えてます。大きな環状線沿いではなく、込み入った住宅街の中にあります。おそらく戦前から住宅地があったのような場所で、地域の名士が住んでそうな倉付きの立派な邸宅もあります。普通ならまったく気が付かず通り過ぎてしまいま […]

  • 2021-10-16
  • 2026-03-12

京橋駅北・都島中通の煙突調査:下町の産業遺産を歩く

大阪市の西側、ビジネスと猥雑な商店街、情緒あふれる下町感が混在してる大阪のこう共通期間の主要結節地点の一つである京橋。京街道沿いに北東のアーケード街を抜けると下町情緒が濃くなります。このアーケード街を少し、西側にはずれると、かつての昭和でよく見られたであろう、長屋地帯も確認することができます。 それ […]

  • 2021-10-10
  • 2026-03-12

都島通の歩道はなぜこんなに広い?大阪の都市計画の歴史

歩道なのにありえないくらい広い場所があります。2車線くらいの幅です。普通の幹線道路の歩道なのに、規格外とも言える広さです。大阪地下鉄谷町線の野江内代と関目高殿からの最寄りで、南西から北東にかけて都島通が通っています。ここの左側にあるのが都島区にある野江国道筋商店街、そこを抜けてJRのおおさか東線を抜 […]

  • 2021-10-09
  • 2026-03-12

ある自閉っ子の歩み:保育園児時代のあれこれ(第2回)

その1で書いたように、,「ちょっとおかしい…」、「発達障害じゃないか…」、こんな不安を抱え始めた時期、保育園に入園します。2週間のならし保育から始まり、最初はもちろんどの子も大泣きするのですが…。 泣かなくまるまでの2か月 息子は、朝泣かなくなるまで2カ月かかりました。 「新しい環境に慣れるのに人一 […]

  • 2021-10-02
  • 2026-03-12

京阪本線の旧野江駅を探る:かつての鉄道ネットワークの今昔

大阪市城東区と都島区の区の境になっている都島通。谷町線の野江内代駅から高殿に向かっていくと緑のアーケードでおおわれている野江国道筋商店街を左手にみることができます。その反対側に、かつて旧京阪本線が走り、その脇には旧野江駅がありました。当地の現状と古地図を確認した内容を整理してみました。 場所 地下鉄 […]